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精选|老司机开手动挡一定是踩离合打火,为什么?

2019-2-7 12:22| 发布者: maxparen| 查看: 733| 评论: 0

摘要: 手动挡车为什么一定要踩离合打火?来微信公众号“擎风车铺”点击上面绿色声波,听三味和你聊一聊!开手动挡车一定要踩离合打火,但并不是说,不踩离合打火就会坏掉。如果是老司机一般都会这样做的。就好像你的女神一 ...
开手动挡车一定要踩离合打火,但并不是说,不踩离合打火就会坏掉。如果是老司机一般都会这样做的。就好像你的女神一定会在出门前化妆、做指甲,哪怕是别人不容易注意到的地方也会精心修饰。那老司机也是一样,对自己的要求是很高的。武汉桑拿

为什么老司机必须踩离合才去打火呢?有这么几个原因。

 

首先,这是一种更安全的启动方式。手动挡停车后一般是拉手刹制动,但我们为了让车子更好的制动,一般会在利用变速箱进行制动,或者叫锁止,自动挡有个P档就是做这个用的。那手动挡没有锁止档,一般是把档位挂在1档或者倒档上来锁止。

 

但这就会为下次启动车带来一个问题,很可能忘记摘挡就去打火,如果不踩离合,打火一瞬间,车子会窜出去,首先是不安全,其次,如果拉着手刹的话,还会磨损刹车片。

说到安全,其实有些车型和一些卡车还专门配备了一个安全装置,叫做空档开关。当离合踩下,才能拧钥匙打火,否则是无法通电的,这就避免了,因为忘记摘挡而打火导致车子窜出去伤到人,相当于强制我们打火的时候踩离合,主要还是为了安全考虑。

 

如果档位挂在空档上,不踩离合打火其实也会增加起动机和电瓶发负荷。虽然是空档,但变速箱中的的齿轮也都是在啮合在一起的,只是没有和动力输出轴链接,所以,起动机启动瞬间,也是会带动着变速箱的齿轮一起转动的。

那变速箱齿轮的转动本来就会带来一定的阻力,包括油液的阻力,尤其是冬天气温低的,带来的滞阻力矩会更大,在起动机打火的瞬间,这种阻力能达到20牛米,相当于额外给起动机加了这么大的负荷。

 

启动负荷增大其实是会影响到起动机寿命,而且也会增加给它供电的电瓶的负荷,增大电瓶放电的电量,咱们之前节目说过,电瓶寿命跟充放电次数和瞬间电压有关系。所以额外的负荷对电池寿命也是有影响的。

 

咱们北方的小伙伴可以在冬天尝试对比一下踩离合和不踩离合打火,因为天冷,变速箱油液粘度低,阻力大,踩离合打火的声音感觉更轻松、顺畅一些。

虽说手动挡比较皮实耐用还省油,但是如果操作不当也是非常伤车的,我整理了一下很多人开手动挡最容易犯的一些错误。


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